Короткие или длинные мотоботы? Вопрос выбора!!!

[Irbis]

Боты не должны быть удобными они должны не дать вывернуть стопу из сустава/повредить сустав при падении, сдэмпфировать ударную нагрузку.

Золотые слова, подтверждаю. Ездил пару раз вообще без экипы, ощущения будто Я голый как Адам, даже создаётся фобия управления мотоциклом.

[Зелёный]

не ну я например за защиту, на фул экип наклепать заклепок и вставки из титана , закрасить попугайные спортбайковские цвета, рассово правильным цветом под мот, и вот вам тру экип для чёппыря. Только вот я читаю и не пойму про какую вы все коуху говорите???????? у меня МОТО косуха кожанная с удлиненной поясницей и рукавами. с гидроклапанами на рукавах и карманах, с пропитанной какойто водоотталкивающей хренью кожей в 4 мм толщиной, с наглухо закрываемой при необходимостью шеей. 3 часа под ливнем ничего так критично не протекло. а колени и локти все равно сверху вешаю. Не, косуха за пару тысяч из натурального дерьмонтина конечно протекет но и ездить в ней совсем не тру

[ВеселыйРоджер]

Наверное лучше высокие мотоботы. Выехал прокатиться ( по прямой) и упал на 160 км/ч. Так мне боковой упор насквозь проткнул икру и разорворотил всю мышцу, пока я под мотоциклом по асфальту стирался. Содрало весь голеностоп, вырвало два куска мяса и всё это прижарило ,чем то горячим. Так,что зимой буду покупать высокие боты... . Уже месяц лежу и почти не встаю.... А был бы не в тапочках , а в высоких мотоботах бегал бы уже.... Кстати ,хорошая джинса нормально держится при трении об асфальт(жилетка), а вот китайская.... стерлась до самого ремня ( джинсы) ))))

[-BULLET-]

Кстати ,хорошая джинса нормально держится при трении об асфальт(жилетка), а вот китайская.... стерлась до самого ремня ( джинсы) ))))

Хорошая (мотоджинса) идет с кевларом в местах трения и выдерживает всякие скольжения, по поводу падения скорей всего дуги на мотоцикле не присутствовали?

Вообще при падении как бы это сложно не было нужно оттолкнуть от себя мотоцикл тогда все обходиться асфальтной болезню....

[ВеселыйРоджер]

Кстати ,хорошая джинса нормально держится при трении об асфальт(жилетка), а вот китайская.... стерлась до самого ремня ( джинсы) ))))

Хорошая (мотоджинса) идет с кевларом в местах трения и выдерживает всякие скольжения, по поводу падения скорей всего дуги на мотоцикле не присутствовали?

Вообще при падении как бы это сложно не было нужно оттолкнуть от себя мотоцикл тогда все обходиться асфальтной болезню....

Не, у меня просто джинса.Дуг нету и не будет.
Да, но я даже не помню падения ))) Помню, только , как народ держал меня вытаскивая подставку из ноги...

[Irbis]

Наверное лучше высокие мотоботы. Выехал прокатиться ( по прямой) и упал на 160 км/ч. Так мне боковой упор насквозь проткнул икру и разорворотил всю мышцу, пока я под мотоциклом по асфальту стирался. Содрало весь голеностоп, вырвало два куска мяса и всё это прижарило ,чем то горячим. Так,что зимой буду покупать высокие боты... . Уже месяц лежу и почти не встаю.... А был бы не в тапочках , а в высоких мотоботах бегал бы уже.... Кстати ,хорошая джинса нормально держится при трении об асфальт(жилетка), а вот китайская.... стерлась до самого ремня ( джинсы) ))))

Я человек не впечатлительный, но пересказанное тобой заставило сморщить лицо и передёрнуться.. Однозначно высокие боты...

Видя юных В. Росси которые только купили спортбайк и пуляют в понтовитой одежонке адидас или шорто-сланцы-майка, Я провожаю грустным взглядом и представляю как их тяжело отскребать от асфальта металлическими совочками и техническими щётками. А потом печальные статистики ДТП, видео на ютубе, ссылки в соц. сетях и так далее, ну и ни в чём не виноватые родители.

[-BULLET-]

Наверное лучше высокие мотоботы. Выехал прокатиться ( по прямой) и упал на 160 км/ч. Так мне боковой упор насквозь проткнул икру и разорворотил всю мышцу, пока я под мотоциклом по асфальту стирался. Содрало весь голеностоп, вырвало два куска мяса и всё это прижарило ,чем то горячим. Так,что зимой буду покупать высокие боты... . Уже месяц лежу и почти не встаю.... А был бы не в тапочках , а в высоких мотоботах бегал бы уже.... Кстати ,хорошая джинса нормально держится при трении об асфальт(жилетка), а вот китайская.... стерлась до самого ремня ( джинсы) ))))

Я человек не впечатлительный, но пересказанное тобой заставило сморщить лицо и передёрнуться.. Однозначно высокие боты...

Видя юных В. Росси которые только купили спортбайк и пуляют в понтовитой одежонке адидас или шорто-сланцы-майка, Я провожаю грустным взглядом и представляю как их тяжело отскребать от асфальта металлическими совочками и техническими щётками. А потом печальные статистики ДТП, видео на ютубе, ссылки в соц. сетях и так далее, ну и ни в чём не виноватые родители.

+100 еще есть кексы которые ездили на шадовках, интрудерах, а пересев на HD стали ездить в тряпочке для сбора мозгов, мол в шлеме на HD не ТРУ )))

Я за Экип 100% не комбезы конечно и спорт боты но нормальный хороший экип с защитой однозначно, дороже потом сдоровье востанавливать недай Бог чего....

[caballero]

Ботинки должны быть и высокие и короткие, и турер и козаки. Почему бы и нет?

Я за Экип 100%...

Я тоже, но тут почти две недели стояло 32-38С и я ездил в легких кроссах, шортах и майке. Каюсь, не до экипа было.

[Костя VTX Питер]

В "казаках" - это хуже чем в кедах. Каблук - зло, а вместе с нефиксированным голеностопом - даже думать не хочется, какой "эффект" будет...

[Валера Rock'n'Roll]

Я просто скажу - катаюсь в высоких ботах, а для пеших прогулок в кофре тапки имеються.

[Игорян Игоряныч]

Мужчины!
Споры относительны....
Знакомый врач травмотолог ,по скорой ,на Костюшко (Питер)..,вывел аксиому- без высоких мотобот (любых),при аварии со скорой,это практически всегда инвалидность .., или Тфу,Тфу,Тфу...(ну его наХрен) ампутация, т.к. повреждения,в мотокросовках или вообще без ничего... критичны...
Человек, не байкер,он наш друг.
Поверьте,он нашего брата принимает,в сезон ,не одного за смену... И повреждение голеностопа - это основное .

Я его просил фиксировать на фото повреждения.., но то ,что там лучше не смотреть....
Последнее. Чувак завалился и нога была под мотом на скользячке. Он был в Альповских мотокросовках...
Теперь у него нет ноги,практически до колена ибо кости перемололо.., и именно от лодыжки.

Понятно,что у каждого своя судьба,но и обувь может судьбу править....

[Nosov]

езжу в сапогах. голеностоп защищают дуги. если они не справятся, то и боты не сильно помогут.

[killerv]

Ох, чё та перечитал тему... Уболтали на высокие мотоботы. В налчии в столицах в магазинах большие размеры, 47-48 бывают?
И это эти самы потоджинсы, они правда такие хорошие там нити кевлар и всё такое и это не развод?

[Putinich]

теперь вот тоже задумался о как минимум кроссовых мотоботах!

[Nosov]

И это эти самы потоджинсы, они правда такие хорошие там нити кевлар и всё такое и это не развод?

не кожа, но покрепче обычных джинс.

[скаМ]

Я взял такие http://www.best-of-moto.ru/index.php?productID=12620 , когда еще Шадовка была, но при выносе ног вперед они не очень комфортно гнутся в голени, одел их раз 5 и сейчас стоят в гараже (если кому надо за пару штук отдам), взял мотоказаки, и не нарадуюсь, в них и пройтись нормально и по безопасности хороши.

[Тёмный]

Приветы всем! А я вот думаю такие тапки взять

Кто-нить имел возможность такие пощупать?

[Зелёный]

я вот нифига в обуви не понимаю, почитал загорелся купить что нибудь стоящее, а как выбирать то?. и вот все называют основной особенностью мотобот от другой защитной обуви, как защита от проворачивания голеностопа. Обувь с металлической стелькой, носком и подпятником найти просто, а вот с защитой от проворачивая голеностопа сложнее. И вот вспомнилась мне , не к ночи будет сказано больница, там люди с травмами связок вот стакими штуками рассекали http://www.mcdavid-shop.ru/home/shop/de ... h-189.html . Прям как носок в обувь вставляли и так ходили. Вот кто ездит в спорбайкерских ботах, как там эта голень фиксируется? такимже образом? т.е. в качестве бреда мне достаточно любую защитную обувь одеть вместе с этой штукой и будет аналог

[Nosov]

спортбайкер сидит в позе эмбриона. в спортбайкерской куртке все мешает поднять руки, а штаны и боты мешают выпрямит ноги. при желании в этом можно и ходить и ездить на круизере, но крайне неудобно.
как говорится - мало защиты не бывает. самая лучшая - вообще на мотоцикл не садится.
из моего опыта, защита нужна от скользячки по асфальту. а это куртка штаны из толстой кожи, высокие сапоги, шлем с ушами. если на локтях и коленях вкладыши, то вообше хорошо. это самые распространенные падения.
в более сложных ситуациях, как прямое столкновение с фонарным столбом, кузовом камаза и тд мало что поможет к сожалению

[MAGELAN]

Приветы всем! А я вот думаю такие тапки взять

Кто-нить имел возможность такие пощупать?

взял такие но короткие.сидят хорошо ,защита верха боковая и пятки.подошва почти несгибаемая.думаю ходить в них будит проблемно.
да забыл добавить всегда езжу с защитой колена-голени,и в остальном экипе ,так как были инциденты .